La victoria de Ott Tänak en Alemania eclipsa la lucha por el título

Llegábamos al Rally de Alemania con la promesa de un bonito duelo entre Thierry Neuville y Sébastien Ogier por ver quién llegaba líder a las últimas tres pruebas de la temporada y finalmente nos encontrábamos con la segunda victoria de Ott Tänak en el Mundial de Rallies y al tetracampeón del WRC, junto a su copiloto, Julien Ingrassia, de nuevo encabezando la clasificación general con 17 puntos de ventaja sobre el piloto belga de Hyundai en lo que ha sido un fin de semana muy negativo para los intereses de la firma surcoreana. Tras el abandono el viernes de Dani Sordo y los problemas de Thierry Neuville con la rueda trasera izquierda después de acortar una curva de izquierdas, el mejor resultado este fin de semana para los de Michel Nandan lo ponía un insatisfecho Hayden Paddon, el cual terminaba octavo, reconociendo que le falta dar un paso adelante sobre asfalto para poder luchar por ser Campeón del Mundo de Rallys. Sordo demostraba por su parte que podría haber sido un serio candidato a la lucha por el triunfo final de no ser por la salida de pista que sufrió en el cuarto tramo. El de Puente San Miguel sumaba un nuevo scratch a los cuatro conseguidos entre las etapas del viernes y del sábado. El mejor tiempo en la Power Stage le otorgaba como premio cinco puntos que le permiten seguir siendo quinto en la general y además maquillar ligeramente el que sin duda ha vuelto a ser una de las actuaciones más negativas de lo que llevamos de año en el caso de Hyundai, equipo que comenzó la temporada 2017 siendo la referencia.

Justo en el extremo contrario se situaba M-Sport, equipo que tenía a cinco integrantes entre los diez primeros clasificados de la general, entre ellos, el ganador del WRC2, Eric Camilli, el cual aprovechaba a la perfección los pinchazos sufridos ayer por Jan Kopecky y Pontus Tidemand. Ott Tänak no fallaba y después de vencer en Cerdeña, hace apenas dos meses, repetía victoria en Alemania, esta vez sobre asfalto, superficie en la que el piloto estonio de M-Sport ha realizado una gran evolución durante estos dos últimos años. Justo en el momento en el que el estonio está decidiendo su futuro para la próxima temporada. El resultado lo redondeaba la tercera plaza de Sébastien Ogier, el cual a pesar de que no está pudiendo luchar por los triunfos, vuelve a encabezar la clasificación del WRC 2017 gracias a un nuevo podio y al cuarto mejor tiempo en la Power Stage, algo que le daba otros dos puntos extra. El galo no podía con el Citroën C3 WRC del interino Andreas Mikkelsen, el cual terminaba a espaldas de Ott Tänak, y con sólo un scratch después de no lograr ninguno en Cerdeña, Polonia o Finlandia, daba un paso de gigante en su lucha por conseguir su quinto campeonato del Mundo junto a su copiloto, Julien Ingrassia.

Completaban las cinco primeras posiciones Juho Hänninen y un Craig Breen que le ganaba la partida a Elfyn Evans en el último tramo. Con un scratch y el segundo mejor crono en la Power Stage, Esapekka Lappi también se mostraba muy rápido sobre asfalto, justo unas semanas después de conseguir su primer triunfo en el Rally de Finlandia. Jari-Matti Latvala debería conformarse con ser séptimo después de problemas de motor y alguna salida de pista sin mayores consecuencias. El finés de Toyota se cae de esta forma de una lucha por el título que ya parecía imposible, aunque dejaba algunos tiempos interesantes. En WRC2, la noticia además del triunfo de Eric Camilli por delante de los pilotos oficiales de Skoda, destacaba la consecución del título por parte de Pontus Tidemand, con antelación y renovando la gesta realizada hace unos meses por Esapekka Lappi también al volante de uno de los Fabia R5 de la firma checa. Se le escapaba la opción a Nil Solans de cantar el alirón en el JWRC después de ser segundos y Nicolas Ciamin tercer, sin embargo, el catalán ya puede presumir de ser campeón del WRC3, algo que le asegura tener un completo año 2018. Clasificación final del Rallye de Alemania 2017: 1. O. Tänak - Ford Fiesta RS WRC 2:57:31.7 2. A. Mikkelsen - Citroën C3 WRC +16.4 3. S. Ogier - Ford Fiesta RS WRC +30.4 4. J. Hänninen - Toyota Yaris WRC +1:49.2 5. C. Breen - Citroën C3 WRC +2:01.5 6. E. Evans - Ford Fiesta RS WRC +2:03.4 7. J. Latvala - Toyota Yaris WRC +3:58.2 8. H. Paddon - Hyundai i20 WRC +4:32.4 9. A. Kremer - Ford Fiesta RS WRC +10:19.4 10. E. Camilli - Ford Fiesta R5 +10:44.3 Clasificación del Campeonato de pilotos WRC 2017: 1 Sébastien Ogier 177 2 Thierry Neuville 160 3 Ott Tänak 144 4 Jari-Matti Latvala 123 5 Dani Sordo 89 6 Elfyn Evans 87 7 Craig Breen 64 8 Juho Hänninen 58 9 Hayden Paddon 55 10 Esapekka Lappi 49 Clasificación del Campeonato de equipos WRC 2017: 1 M-Sport World Rally Team 325 2 Hyundai Motorsport 261 3 Toyota Gazoo Racing WRT 213 4 Citroën Total Abu Dhabi WRT 163