En 2019 BMW quiere abandonar los retrovisores y usar cámaras

Los espejos retrovisores están condenados a desaparecer, y BMW quiere ser uno de los primeros fabricantes en poner en el mercado coches con cámaras en lugar de espejos retrovisores. La presentación del en el pasado CES 2016 no fue casual, y es que en BMW tienen muy avanzados los sistemas de tratamiento de imágenes para despedirse para siempre de los espejos retrovisores en 2019. Hablamos de cámaras de vídeo ubicadas en el exterior del vehículo y capaces de proyectar sobre una pantalla imágenes panorámicas con más de 180º de campo de visión, por lo que diríamos adiós para siempre a los ángulos muertos.

El pasado año 2015 firmas como Tesla y Nissan se aventuraron en presentar sus propios prototipos con cámaras sustituyendo a los espejos retrovisores, Volkswagen fue otra pionera en esta área lanzando al mercado el peculiar Volkswagen XL1. Todos los fabricantes estaban de acuerdo en que el grado de maduración de la tecnología no sólo permitía la sustitución, sino que permitía ofrecer a los conductores beneficios de muy alta importancia gracias las nuevas ópticas empleadas de alta resolución y gran angular. Pero la sustitución de retrovisores por cámaras no es sólo una oportunidad de innovar en cuanto a calidad a la hora de ver más allá, sino que es una oportunidad para mejorar en seguridad activa. Gracias a la introducción de una pantalla de alta definición en el lugar que debería ocupar el espejo retrovisor interior, el conductor podrá abarcar un gran campo de visión, pudiendo además ser alertado vía software de objetos y posibles riesgos de choque o atropello. La adición de software para el tratamiento de imágenes permitirá facilitar el que el conductor controle mejor el área que rodea el coche. En Centímetros Cúbicos: |