¿Por qué este coche emplea ventiladores bajo el piso?

La idea del efecto suelo vuelve a primera línea de la industria del automóvil de la mano del fabricante británico Ariel y su nuevo prototipo Atom Aero-P Concept. Se trata de un vehículo de desarrollo donde se ha integrado una serie de ventiladores accionados eléctricamente bajo el suelo del coche para generar vacío mediante la succión de aire en sentido ascendente. Esta idea conocida como efecto suelo consigue literalmente pegar el coche al suelo, algo que permite ofrecer una estabilidad y paso por curva de primer nivel sin tener que recurrir a trabajadas aerodinámicas que alteran el diseño del vehículo y por contra generan un gran arrastre.

El sistema desarrollado por Ariel se trata de una idea muy sencilla que ya fue probada en competición por los Chaparral 2J y el Brabham BT46B Fan Car que más tarde sería prohibidos por el reglamento de F1. En vehículos de calle también hemos podido ver la primera aplicación de esta idea bajo el McLaren F1, aunque en este caso sin usar ventiladores y sí empleando el diseño de ala invertida que se mantiene en los monoplazas de competición. El sistema ideado por Ariel contaría con dos ventiladores y dos modos de funcionamiento, manual y automático, siendo su aplicación rápida y de gran influencia sobre el comportamiento del coche para mejorar su rendimiento. En Centímetros Cúbicos: