Las novedades del Salón de París 2016 (Segunda Parte)

La ciudad de la luz nunca deja indiferente a nadie. Es un escenario donde no solo se han visto modelos que saldrán al mercado pronto, si no también aquellos prototipos, concept cars o superdeportivos que reflejan los sueños de los diseñadores, su forma de imaginar, de anticipar lo que es el hoy más audaz y el mañana más valiente de los fabricantes de coches. En esta ocasión hemos podido descubrir las nuevas apuestas de las distintas marcas que participan en el salón. Los deportivos de Ferrari La marca del cavallino rampante nunca defrauda. Por un lado dejaba ver el GTC4LussoT que incorpora un nuevo motor V8 turbo, y por otro con la versión descapotable de … Además, cada una de las versiones que estaban expuestas en la muestra parisina era una serie limitada con motivo de su 70 cumpleaños. La decoración de todos ellos recuerda algunos de los modelos más importantes de la firma italiana y  estará presente en una serie limitada de 350 unidades. Mercedes llamaba la atención con sus numerosas novedades bajo el apellido AMG.  Porsche, por su parte, ha desvelado la nueva actualización del , cargado de mejoras tecnológicas BMW su concept  X2 no deja indiferente a nadie Sin embargo, el presente inmediato lo representa el BMW i8, con la edición limitada denominada Protonic Dark Silver. Aunque sin duda, fue el concept del nuevo X2, el que más llamó la atención, un prototipo que según fuentes cercanas a la marca será muy parecido a la versión definitiva. Toyota, Mitsubishi, Citroën y Reanult apuestan por las energías alternativas Y fue en este tipo de coches donde las energías alternativas ocuparon un papel protagonista, como demostró Toyota con el debut en Europa del Toyota FCV PLUS, un prototipo que, además de contar con un diseño innovador, está propulsado por una pila de combustible de hidrógeno. Y si las energías alternativas están imparables, también lo está el mundo de los SUV. Actualmente son tendencia, como dejó claro Lexus con creaciones como el UX. Las extravagantes líneas de este prototipo anuncian hacía dónde irá el diseño de los futuros modelos del fabricante japonés, tanto por fuera como por dentro, donde utiliza hologramas para la instrumentación. Mitsubishi ha hecho lo mismo con un concept que se posiciona dentro de la gama alta del segmento, llamado GT-PHEV. Lleva un triple motor y cuenta con 120 km de autonomía en modo eléctrico y 1.200 de forma combinada. Otros prototipos que se situaron en boca de los asistentes fueron el CExperience de Citroën con tecnología híbrida y el Trezor de Reanult, un concept que sirve para escenificar la nueva etapa en la que entra la marca. Hablar de coches del mañana es inevitable en estos salones, por lo que SsangYong nos ha enseñado el LIV-2, que podría ser la imagen del nuevo Rexton, previsto para el próximo año. Novedades en el mundo de la competición Además de espectaculares deportivos, también ha sido un salón especial para los amantes de la competición ya que se desvelaron en primicia numerosos coches de carreras. Por un lado, destacó el Tivoli del piloto español Óscar Fuertes, que defiende sus colores en el Campeonato Nacional de Todo Terreno. Un modelo pionero en el mundo de los raids. Audi mostró el imponente RS3 que destaca por sus enormes voladizos. Un concepto de coche que también llega al mundo de los rallyes como demostró Toyota con el Yaris y con el que competirá el año que viene en el Campeonato del Mundo. Un certamen al que regresa Citroën con C3. A su vez, Hyundai intentará plantar cara a Citroën, VW y Toyota con el nuevo i20 que pilotará el español Dani Sordo.En Centímetros Cúbicos: , ,,