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Mercedes-Benz despide a su Clase G con una Final Edition apabullante

Mercedes-Benz despide a su Clase G con una Final Edition apabullante

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Se ha convertido en una tradición que los vehículos más longevos o los modelos más especiales de cada marca que han marcado a varias generaciones terminen despidiéndose de su producción con una última versión muy especial. Esto lo hemos visto en vehículos de corte más comercial, pero también en buques insignias de las principales marcas premium, tal y como sucedió con el Bugatti Veyron o con las numerosas versiones especiales que han surgido del Pagani Zonda durante los últimos años a pesar de la llegada del Huayra. Mercedes-Benz ha querido enseñar cómo se debe enfocar una ‘Final Edition’ de uno de sus vehículos más apreciados y longevos: el Mercedes Clase G el cual comenzó con su comercialización allá por el año 1979. Desde entonces, su estética robusta, ruda y sin tapujos ha permanecido casi invariable al paso del tiempo y ahora, cuando está a punto de afrontar el que se espera que sea uno de sus mayores cambios con la llegada de la nueva generación, ha querido despedirlo con una espectacular edición especial denominada Mercedes-AMG G 65 Final Edition.
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Las cifras revelan realmente a la bestia a la que nos enfrentamos: Motor V12 de 630 CV de potencia y un par máximo que se eleva hasta los 1.000 Nm entre las 2.300 y 4.300 rpm. Las prestaciones son de auténtico deportivo, impulsando al Clase G de 0 a 100 km/h en apenas 5,3 segundos con una velocidad máxima limitada electrónicamente de 230 km/h. Su precio se acerca al tercio de millón de euros, concretamente, unos 310.233 euros en Alemania, por lo que aquel comprador español que quiera adquirir una de las 65 unidades que se ensamblarán deberá rascarse un poco más el bolsillo. Estéticamente también recibirá nuevos detalles, con llantas de 21 pulgadas, franjas decorativas AMG Sport, pinzas de freno en color plateado y detalles en bronce repartidos por la carrocería.
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mercedes-clase-g-65-amg-final-edition-02 | Centímetros Cúbicos

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