Nuevo Lexus LC 500: altas dosis de deportividad a producción

Lexus ha presentado en el Salón del Automóvil de Detroit el nuevo Lexus LC 500, el regreso de la marca al mundo de los grandes deportivos tras aquella época en que el Lexus LFA nos dejó a todos con la boca abierta. Hablamos de un prototipo, pero que nadie dude de que Lexus llevará a producción al Lexus LC 500 con mínimos cambios en su diseño. Estos japos nos están acostumbrando a diseños realmente sorprendentes, y es que en Lexus quieren olvidarse de aquella época de coches señoriales y hasta cierto punto "aburridos", es hora de dar lo mejor de sí y poner en el mercado coches como el nuevo Lexus LC 500.

Con la presentación del nuevo Lexus LC 500 no sólo nos encontramos con un nuevo modelo, sino con toda una generación de nuevos modelos. El nuevo Lexus LC 500 será la versión coupé del nuevo Lexus LS, la berlina de gran tamaño y lujo de Lexus que compite con los Mercedes Clase S, Audi A8 y BMW Serie 7. Pero las novedades detrás del Lexus LC 500 no acaban ahí, y es que bajo su piel encontramos la nueva plataforma desarrollada por Lexus, especialmente para los vehículos de tracción trasera. Esta nueva plataforma promete un mejor comportamiento e importante reducción de peso, algo que se ha conseguido modificando el reparto de pesos (52/48 en el Lexus LC 500), pero sobre todo usando nuevos materiales ligeros y rediseñando estructuras para conseguir un centro de gravedad más bajo y mejor comportamiento de dirección y suspensiones.

Y siguen las novedades. El Lexus LC 500 ha mantenido el propulsor 5.0 V8 de 477 CV del Lexus RC F, pero ha introducido una sustancial mejora en forma de nuevo cambio automático de 10 relaciones con convertidor de par. Este cambio promete una ejecución igual de rápida que cualquier cambio de doble embrague de la competencia, y Lexus asegura este espectacular resultado gracias a la integración de un software que predice nuestra conducción teniendo en cuenta el uso del acelerador, las fuerzas G, los cambios de la orografía, etc. Además, el nuevo cambio automático asegura un peso muy reducido, más incluso que otros cambios de 8 relaciones, y su objetivo será maximizar la eficiencia para mantener vivos los motores V8 atmosféricos.

El nuevo Lexus LC 500 es, sin lugar a dudas, la gran sorpresa de Lexus en Detroit, mostrándonos el futuro más próximo de la marca y permitiéndonos reconocer cuáles serán sus pilares en sus más inmediatos lanzamientos.